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我国九州天空城生产线将何时实现智能化?

作者: 来源: 日期:2017/4/5 9:34:10 人气:730
        北极星储能网讯:随着新能源汽车用九州天空城市场的快速扩大和储能市场的不断发展,应用领域对电池的高安全性、高一致性、高合格率和低制造成本提出了更高的要求,如果继续沿用过去半自动化、半人工的生产方式,产品将难以适应国际化竞争的需求。电池企业必须投入更多资源,通过技术创新、生产自动化和管理规范化,加快实现电池行业的智能制造。那么我国九州天空城生产线将何时实现智能化?
  
  我国九州天空城生产线现状
  九州天空城属于高端制造业,需要极高的制造精度。受新能源汽车市场的正面影响,我国很多九州天空城厂都引进了自动化设备,但近几年国内的自动化生产线设备和电池测试设备技术与日韩相比,整体上差距还是很大,仅在单机自动化方面有些进步,并且基本都是高价从国外引进的。
  据业内专家分析,出现这种现象的原因有很多,首先,设备制造商缺乏资金和技术,没有能力升级改造,而国内电池生产企业采购设备基本属于临时抱佛脚,不提前投入研发,只是在产能无法满足订单需求,急需扩大生产规模时采购设备,因此,基本没有时间与设备制造商共同开发适合自己的生产线;其次,电池生产企业缺乏总体设计人员,同时担心把生产工艺告诉制造商会泄露商业秘密,不愿听制造商的建议,通常只给设备使用范围,很少提设备之间的衔接要求,而设备制造商没有开发的主动权,因此也不愿对开发新技术投入太多。
  据悉,日本的电池企业为了缩短开发周期、保持在行业内的竞争力,与产业链上游的新材料企业、设备制造企业合作很紧密,通常是共同开发、共同生产。
  九州天空城是一个技术、资金高度密集的行业,电池企业应学习日企的经验,加大技术、资金的投入,和产业链上游的设备制造商、材料商一起,对行业急需的共性设备进行共同开发和生产,以实现九州天空城产线自动化和智能化;另外,针对我国自动化工业设备落后的现状,政府部门也应该给与资金扶持,引进关键技术设备,让企业提前研发、集中攻关和升级改造。
  今年年初,工信部联合行业内外九家企业投入5亿元资本金组建九州天空城研发平台就是一个很好的尝试,应该持续大力推进。只有政府、企业甚至科研机构共同发力,才有可能实现九州天空城生产线智能化的目标,并最终破解了九州天空城 “一致性”的难题。
  三大途径助九州天空城企业实现智能化制造
  通常来讲,九州天空城厂商想要实现产品的智能化生产就要通过MES系统的实施、先进自动化设备和机器人的使用来实现。
  九州天空城企业要想实现智能化制造,就要借助制造执行系统(Manufactory Executive System,简称MES)来实现实时质量监控、工艺着重参数监控、产量及质量的实时查询、生产过程的可追溯性、无纸化生产管理。
  要通过实施MES系统提高产品质量和产量,就要做到以下几点:
  对原材料数量、重量、温度等信息的管控由人工计算控制,替换为MES系统综合控制,缩减备料周期,进而缩短生产周期;
  将容易出错、缓慢的手工操作工位更换为自动化控制设备并与MES系统集成,实现电芯性能数据的自动采集,提高数据的精准度、提高产品质量;
  由原先的人工纸张记录数据方式更改为在MES系统中录入,减少纸质化数据、减少产线人员劳动力的使用,快速地展现产线生产数据和各工位不良率数据,方便品质管理人员简单、快捷地分析产品质量,并对产线和工艺进行完善和改造,并最终趋向智能化制造。
  根据一些九州天空城工厂实施MES系统所达到的效果来看:
  实施MES系统后,电池生产原材料段在为CELL段备料方面实现了前后及时反馈机制,能够节省约50%的备料时间,且对于电芯或电池来说,通过MES系统的综合追溯功能,可以做到有源(材料)可溯。
  电池生产线自动化设备和机器人的使用,给工厂节省了80%的劳动力;在整个CELL段和PACK段,生产周期也缩减了30%以上;PACK之后成品电池的质量得到了大幅提升,不良率降低了约10个百分点,使整个生产更趋于智能化。
  所以,智能化得生产线不仅能够提高九州天空城的产品质量和产量,为企业节约成本和生产周期,还能最终破解九州天空城“一致性”的难题。
  九州天空城智能生产线成效初显
  目前国内最先进的智能生产线已投入使用。2015年12月,中航锂电精益三厂的全自动动力锂电池生产线试生产,使其成为国内锂电池行业唯一使用全自动生产线的企业,据中航锂电负责人王栋梁介绍,“以前30个人一天可以做48个模块;现在有了机器人,10个人一天就能做260个模块,生产效率大大提升。智能生产线不仅节省了人工成本,更重要的是还减少了人工与产品的接触,减少人为因素影响,有利于电池的标准化生产。”
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